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KATO【10-1800】寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セット

KATO【10-1800】寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」 14系 6両セット

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商品情報

東京発九州連絡ブルートレイン最長編成(客車15両)の末期ごろの姿を製品化平成12年(2000)頃の24系25形と14系14形・15形が混結された「さくら・はやぶさ」の編成。同一編成を使用して運用される「富士」も再現可能寝台車通路側の非常扉固定化改造および洗面所窓が埋められた姿を再現14系6両セット・9号車スハネフ15、14号車スハネフ14はテールライト・トレインマーク点灯(消灯スイッチ付)と変換式トレインマーク装備・14号車スハネフ14 6は、JR九州所属車に見られる緩急室屋根上部の青色を再現・9号車スハネフ15 20と11・12号車オハネ15 1201/ 1246の車体帯は、実車通りの白帯で再現・編成連結時に、より実感的となる前面ホロが付属変換式トレインマークは各セットとも「さくら」「はやぶさ」「富士」「臨時」の4種機関車側のカプラーはアーノルドカプラーを標準装備。交換用ナックルカプラーを付属付属品・6両セット:行先表示シール×1、交換用ナックルカプラー×2、ジャンパ栓×2、トレインマーク交換用ドライバー×1、前面ホロ×1、ヘッドマーク「さくら・はやぶさ」(ED76用お椀形/EF66用)、「富士(山形)」(ED76/EF66用)×各1

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